Toyota T100 : Budnik Rugged 6 Wheels
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なんですけど ... の巻き
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このT100が生産された
1992年後半から1998年の北米っていえば
シボレーC1500、ラム1500そしてフォードF150などなど
米国でのピックアップ市場はフルサイズ目立ちまくり
だったかも
当時のニッポン生産はとてつもない関税をしかけられ
初代タンドラから生産拠点を北米に
時は経て
そのT100の後継モデルにあたるのが
フルサイズにおけますピックアップ市場を
凌駕しているような
そんな存在の
ご存知2代目タンドラ
ってことはこのトヨタT100って
ニッポンでの生産だったわけでして
そんな歴史を垣間見れば
ある種の親しみ深さ
そうなってくると
ニッポンで使えるサイズといい
必要にして充分な馬力
ホンでもって
カスタムしてあそべる存在
そんなふうに
したてあげたくなるのも
むべなるかな
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いっけん
ナンの理由もなく
ついてたこのホイール
コレはこれでイイあじなんで
ありまして
はたらく中型トラックと思しき
たたずまい
いわゆるリングホイールと
いうやつで
ところが
です
どんなサイズなのか
まったく
(´〜`)
はかりしれない
とは
このことか?
聞くところによると
諸般の事情って
やつでして
分厚いスペーサーとこのホイールに
お世話にならざるを得なかった
そのワケきいて
大きくうなずくワタシ
なんであります
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そんなのっぴきならないボディと
類い稀なるコンディションを
テーマに
セットアップに向けての
グレイトな要求を
満たせるでありましょう
そんな可能性
わずかながらでも
あるとするなら
ひょっとして
思いますに?
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ホイール職人による
バド履きか
くわえて
このクルマを所有する
オーナーさんから
よどみなく
湧き出てくる
熱い思い
さらに
微妙なる
さじかげん
それらを
たして2で割って
ホンでもって
シャッフルして
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しあがった
このカラミかげん
ってば
22インチ
└|゜0゜|┐
じゃん
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そのディープさったら
チョイと
マネできるもんじゃ
ありません
ってどこかしら・・・
風の便りに
聞いたことあるフレーズ
これだけでも
充分すぎるホドの
パフォーマンス
ところで
さらに進化に
磨きをかけるんじゃ
ないかって
コトによると
そんなたたずまい
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なんですけど
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Joy-tech original setting ... front 20" / rear DEEEEEP 22"
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