1999 Chevy Astro
Budnik Revolver Wheels
このI.Cを知ってられる方は
きっとごくわずか
北の最果てICなんで
ありまして
通過したコトある方ともなれば
さらに絞られてくるんでありましょう
もっともこの地域の方ならばいわずと知れた地名というもの
然るにそうでない方々が
ほとんどなんでありまして
この時点で
道央自動車道（道央道）のいちばん北に位置してる
インターチェンジなんであるそうで
どれだけの想いで
コレに至れしかなんて
当事者でもない限り
わかるスベもなく
この日を迎えることができるまで
メールや電話
どれだけ語り合ったことでしょう
やりとりしてるうち
いつからとは
いえないけれど
遠くはなれた距離・・・
それとはちがうベクトルで
心が通いあった
と思うのです
でなければこうして
この瞬間
共有できるはずもなく
新車から早や足かけ１０年
すっぴんのまま乗り続けておられたわけでなく
さりとて過剰な装飾とか施されているわけでもなく
お目にかかったこのクルマ
いたるトコ
とても１０年経過したとは思えない
それまで履いてたホイールすら
言うに及ばずピカピカで
歳月とともに色褪せてゆくどころか
古いも新しいも乗り越えて
温故知新（おんこちしん）
古きをたずねて新しきを知る
めざすはスタイルの発見につなげるというもの
１９９９年シボレーアストロ
スタークラフトコンバージョン
駆動形式は４輪駆動
ごらんのとおりのハイルーフ
そしてノーマル車高
ホイールでいうなら
大きからず小さからず
タイヤでいうなら
薄からず厚からず
ホド良きかな
そのリム径は
１９インチ
なのでした
可能であるならば事前にでもお会いして
固有レベルに至るまで
アイテムに反映してさしあげる
ソレって一見、正解なんだけど
前もってお会いするには
あまりにも忍びなき距離というもの
かなわぬコトかと思いきや
たどりついてくださったんであります
この道しるべ
なんとなれば
道作案内人ならぬフォトギャラリー
ということは
装着したこの日こそ
はじめてお目にかかるというわけで
にもかかわらず
さながら
見まごうばかりのフィニッシュぶりに
(^。^;)
ホッと
するもんでありました
Budnik Surfaced Series
バドニック サーフェイスド シリーズ
Revolver Wheels
リボルバー
あっちじゃホットロッドをはじめ
あらゆるジャンルのクルマたちに
履かせてみるやいなや
イメージまるごと急上昇
先日はいろいろと有難うございました。
フェリーから下船して４日たちますが私は今だに揺れてる感じがします。（笑）
名古屋には約６時間の滞在でしたが早川さんに会えてピットで一緒に作業して有意義な時間でした。
息子も早川さんのことがかなりお気に入りのようですよ。（笑）
普段は毎日仕事が忙しく子供に接する時間があまりない私でしたので、息子に一生想い出になるような旅をプレゼントできた事、嬉しく思います。
早川さんのおかげです。
帰りは無人航送でしたので、アストロが出てくる前に私と息子が着き、苫小牧のフェリーターミナルでアストロが出てくるのを二人でフェリーを眺め待っていました。
私のアストロが出てきたら言いました。
「ホイール、カッコいいね」って
それくらい見た目のインパクトありますよ。（笑）
タイヤは４０偏平になるのでかなり乗り心地も悪くなるかなと思いましたが、これがまた以外で自分が想像していたよりはるかに快適でした。
静かでいいタイヤだなと感じました。
帰ってから毎日、仕事終わるとガレージでホイール眺めながらお酒飲んでます。（笑）
限られた条件のなかで最高のイッピンを有難うございました。
早川さんに依頼してよかったなと、思う次第です。
リボルバー、大切にしますね。
コレにとどまらず
さらなるソコ上げ
めざしてね
